A formação contínua é obrigatória e deve ser frequentada de 5 em 5 anos, antes do fim da validade do CAM.

A formação contínua deve ser realizada no Estado-Membro onde o motorista tem a sua residência habitual ou no
    Estado-Membro onde trabalha.

No caso de caducidade, o CAM pode ainda ser renovado mediante a frequência de uma ação de formação
    contínua, no prazo máximo de 5 anos, contados do fim da validade do «código 95» averbado na carta de
    condução ou da validade da CQM.

O candidato deve fornecer os dados da carta de condução, cartão de cidadão ou equivalente, emai, morada e telefone. A inscrição encontra-se conclusa através do pagamento de 50% do valor da formação.

Os Formandos deverão fazer reciclagem de conhecimentos que tem como objectivo melhorar as condições de segurança numa dupla perspectiva, incidindo quer sobre a segurança rodoviária, quer sobre a segurança dos próprios motoristas.

Adotar uma condução defensiva, económica e ambiental;

Organização de sessões teórico-práticas de acordo com metodologias expositivas, através da apresentação dos conteúdos e temáticas.
Nas diversas sessões a metodologia activa será desenvolvida através da aplicação de propostas de trabalho que permitam a análise e reflexão de estudos de casos, Brainstorming’s e Role Play’s de forma a potenciar a aprendizagem pela utilização prática da linguagem.

Estrutura Modelar (5módulos):

• Mecânica e Eletrónica - Introdução e Conceitos, funcionamento dos diversos componentes e ciclo de operação, fluxos Energéticos, finário e potência, transmissão manual e automática, diferencial, componentes do sistema de travagem, circuito hidráulico e pneumático de travagem, retarder, componente eléctrica e a vertente electrónica;
• Condução Defensiva, Económica e Ambiental - optimização  do  consumo  de  combustível, verificação  diária  do  veículo  e  sua  importância, utilização  das  relações  da  caixa  de  velocidades  em  função  da  carga  do  veículo  e  do perfil  da  estrada, técnicas  de  condução  defensiva, inspecção  durante  o  percurso / operações  multiponto, condução defensiva, económica e ambiental, verificação  diária  do  veículo  e  sua  importância, estabilidade  do  veiculo  e  centro  de  gravidade, planeamento  do itinerário e verificação da lista de passageiros e controlo de bagagens;
• Regulamentação Laboral - Regulamento (CE) n.º 1054/2020, tripulações, tempos de condução, pausas e períodos de Repouso, responsabilidade das empresas de transporte, tacógrafos;
• Regulamentação da Atividade - títulos para o exercício da atividade de transporte, obrigações dos contratos modelo de transporte de mercadorias, documentos que constituem o contrato de transporte, autorizações de Transporte Internacional, CMR, passagem das fronteiras, transitários, e,
• Sinistralidade - factores de risco de automóveis pesados de mercadorias, tipos de acidentes rodoviários em missão envolvendo veículos pesados de mercadorias, tipos de colisões.